Мнение за бензинова Алфа 159

[alfa racer GTA]

Стига бе, не е толкова "лош" селеспийда.Има една сфера(хидроакумулатор), ако прекалено много е "изпуснат" и е каран на поражение с полуработеща сфера без да се смени навреме, тогава може и помпата на селето да е започнала да хвърля фира и да е необходимо и нейната смяна.

Това е.

Така нареченият "мозък" на селето не се разваля задължително на всяко селе, дори по мои наблюдения е рядко срещано "явление" и го правят за между 350-650 лева в зависимост от този който го ремонтира.Мисля в ТУ във Варна не помня коя катедра го правеха - трябва да се разтърсите из форума имаше ремонтиран/и там успешно "мозъци" на робота на селето.

Единствено сигурно е, че ще се сменя сфера между 130 000 км и 230 000км в зависимост кога "се обади".

А това най-вероятно зависи от степента на ползване/натоварване на селето, тоест колко често ще превключва скоростите, което пък зависи от процента шофиране градско/извънградско...

================================================== ===================

То хубаво, че идва газифицирана, но да и сложат газчица сигурно доста е покарана...

Като един познат - продава мерцедеса си с газова уредба монтирана преди 9 години, ама той написал "Газова уредба монтирана декември 2018 г.

Тоест, платил е газовата, монтирал я е и сега я подарява некарана с газова уредба колата

[dhtj]

Като един познат - продава мерцедеса си с газова уредба монтирана преди 9 години, ама той написал "Газова уредба монтирана декември 2018 г.

Тоест, платил е газовата, монтирал я е и сега я подарява некарана с газова уредба колата

Съвсем вероятно е, кола с монтирана газова да е на много километри.

Но другия вариант ми е по-любим - некадърно монтирана/настроена газова. Моята беше така.
Дюзи разпробити на 2мм (като за 100 коня) , автоматична карта, богати смеси в ниските, бедни във високите - резултата - колата не върви, а като паднат температурите не иска да пали. И след монтажа на газовата, колата почти не е карана, а когато е била карана - само лятото (през зимата няма палене).

Собственика имаше две други коли и алфата си стоеше и не я караше, щото газаджиите я бяха "развалили".
Е така си взех 20 годишна кола на 138 000км с почти нова газова и благодарение на форумните специалисти (ecotronic и don_pepone) си я настроих и сега я скъсвам от каране без проблеми. И върви, и пали, и малко гори...

---------- Post added at 13:18 ---------- Previous post was at 13:15 ----------

Тия ЖТС-и ако ти е скучен животът може да се забъркаш, особено ако е лелеспийд и с газ

Как мислиш, на аисина дали са му по-евтини ремонтите от на селеспийда?
И жтд-то по-малко проблеми ли има от жтс-а?
Аз още не съм чувал за жтс със запушен дпф, егр или преебано турбо. Нито за жтс глътнал вихрови клапи.

[Gogata]

Съвсем вероятно е, кола с монтирана газова да е на много километри.

Но другия вариант ми е по-любим - некадърно монтирана/настроена газова. Моята беше така.
Дюзи разпробити на 2мм (като за 100 коня) , автоматична карта, богати смеси в ниските, бедни във високите - резултата - колата не върви, а като паднат температурите не иска да пали. И след монтажа на газовата, колата почти не е карана, а когато е била карана - само лятото (през зимата няма палене).

Собственика имаше две други коли и алфата си стоеше и не я караше, щото газаджиите я бяха "развалили".
Е така си взех 20 годишна кола на 138 000км с почти нова газова и благодарение на форумните специалисти (ecotronic и don_pepone) си я настроих и сега я скъсвам от каране без проблеми. И върви, и пали, и малко гори...

---------- Post added at 13:18 ---------- Previous post was at 13:15 ----------



Как мислиш, на аисина дали са му по-евтини ремонтите от на селеспийда?
И жтд-то по-малко проблеми ли има от жтс-а?
Аз още не съм чувал за жтс със запушен дпф, егр или преебано турбо. Нито за жтс глътнал вихрови клапи.

Не му е по-евтин, но не е такъв трошляк
ЖТС си има други драми, които далеч не са по-евтини и лесни за ремонт, ама гледам ги разбираш. Успех щом ти се забърква във филма

[dhtj]

Само с разхода на 2.4 не съм съгласен.

E за средния разход става дума.
Нали казваш - 6 извънградско и 10 градско. Средно 8. Ако сипваш от "хубавата" нафта по 2.50, ето ти ги точно 20лв.
Може да сипваш и от евтината, ама като сложиш и едно БДЦ или друга добавчица , пак 20 лева идват на 100км средно.

Бензина (на газ) - 8 извън, 12 градско, средно 10.
Сега е по 90 стотинки газта = 9лв. Слагаш и половин кило бензин на палене(зимата) и ето ти ги 10лв. Лятото може и (почти) без бензин.

Цените се движат "ръка за ръка". Преди месец-два и газта беше 1.10-1.15, но и "хубавата" нафта мина 2.80 тогава май.
Все си е наполовина разхода.

[ivo_red]

В една кола разходът е най-малкият проблем, особено ако се кара до 20к км на година.
Ако караш много и искаш бензинова 159 - 1.8 е най-евтиният за поддържане и здрав бензинов мотор. Тия ЖТС-и ако ти е скучен животът може да се забъркаш, особено ако е лелеспийд и с газ

И къде ще го намери тоя селеспийд,че и с газ,че ми стана интересно? dhtj да го е накацал досега. Какви ще са приключенията с JTS-а, особено сравнен с 2.4? Изключая разходът граЦко

[dhtj]

ЖТС си има други драми, които далеч не са по-евтини и лесни за ремонт

Аргументирай се. Покажи теми, снимки, разкажи личен опит.
Говорил съм с 4 или 5 собственика на жтс в българия, отделно съм изчел alfaowner-а в англия - навсякъде е едно и също верига на 100-200хил. км (която идва малко по-скъпо от ремък) , чистене на дюзи и смяна на свещи (той и дизела си има свещи и дюзи)...

И един на хиляда сменя вариатори щото е станал на 300хил км или щото е сменял масло по long life програма на 30 000км.
Къде са дпфи, егри, турбота, мап, внт, вихрови клапи и спукани въздушни пътища?

[mirchozo]

Оф, пак старата песен на нов глас и в тая тема. Темата не е дизел срещу бензин. Човека просто спомена че има една дизелова за оглед и го почнахте. Нека се качи, покара и двете, пък ще си реши и ще си вземе това което му е на сърце.

Човека каза че ще я кара извънградско, автомати се карат основно в градски условия, за какъв чеп му е тоя автомат ?

[Gogata]

Аргументирай се. Покажи теми, снимки, разкажи личен опит.
Говорил съм с 4 или 5 собственика на жтс в българия, отделно съм изчел alfaowner-а в англия - навсякъде е едно и също верига на 100-200хил. км (която идва малко по-скъпо от ремък) , чистене на дюзи и смяна на свещи (той и дизела си има свещи и дюзи)...

И един на хиляда сменя вариатори щото е станал на 300хил км или щото е сменял масло по long life програма на 30 000км.
Къде са дпфи, егри, турбота, мап, внт, вихрови клапи и спукани въздушни пътища?

Няма какво да ти обяснявам. Доказал си се като кон с капаци, който винаги е прав и не приема чуждо мнение. Най-вероятно няма да си вземеш повече Алфа, особено пък 159 и само си чешеш пръстите по форумите.

[dhtj]

Няма какво да ти обяснявам.

Виждам, наистина нямаш какво да кажеш за жтс-а.

[alfa racer GTA]

E за средния разход става дума.
Нали казваш - 6 извънградско и 10 градско. Средно 8. Ако сипваш от "хубавата" нафта по 2.50, ето ти ги точно 20лв.
Може да сипваш и от евтината, ама като сложиш и едно БДЦ или друга добавчица , пак 20 лева идват на 100км средно.

"Хубавата нафта" не е задължителна. Дори зимата.

Лукоил още в завода/Нефтохим слага зимна добавка дори на евтината нафта.
Круиз също слагат две добавки( Mprover DA 4010 и WAFI 4250)- за течливост, не мога да кажа дали постоянно дали само зимата а другата добавка сега не се сещам за какво е.Това за обикновенния им дизел, чети тук: http://www.kruiz-bg.com/

Арктик дизела на Круиз не съм го виждал досега, макар че бяха оторизиран доставчик преди 4 години за НАТО.

Предполагам им излиза евтино да закупуват на едро от производител тези добавки и да ги добавят/миксират преди зареждане на бензиностанциите си.

Дори на дребно добавки против замръзване/кристализация/парафинизация и за течливост са много евтини, стига да знаеш от кого да ги закупиш.

[dhtj]

"Хубавата нафта" не е задължителна. Дори зимата.

Може, не споря, дизел нямам и не зареждам.
Казах от "хубавата" (скъпата) нафта, щото всичките ми приятели и познати, които имат нещо по-лъскаво от 2005 нагоре сипват от нея.

[ecotronic]

Абе няма ли някакви добавки от които да не смърди така гадно? Като мина покрай някой току що успял да стартира тракалник и не се диша тая смрад в радиус 100 м.
От хола, като чуя звук от умряла фуражомелка и разбирам, че комшията пали Волво-то.

[ivo_red]

Няма какво да ти обяснявам. Доказал си се като кон с капаци, който винаги е прав и не приема чуждо мнение. Най-вероятно няма да си вземеш повече Алфа, особено пък 159 и само си чешеш пръстите по форумите.

Аз не съм му най-големият фен на колегата, но в случая е редно да се аргументираш,като правиш подобни категорични заключения . Иначе ставаш като него. Аз имам JTS и живо ме интересува откъде да ги чакам тези приключения и проблеми за които говориш. Мисля и на колегата, пуснал темата ще бъде интересно.

[dhtj]

Аз не съм му най-големият фен на колегата, но в случая е редно да се аргументираш,като правиш подобни категорични заключения . Иначе ставаш като него.

Аз кога не съм се аргументирал?

[ivo_red]

Аз кога не съм се аргументирал?

В интерес на истината, имаш осезаемо подобрение в тази насока. Но си имал и откровено провокативни коментари, в които цитираш псевдо факти и спекулираш на тяхна база. Както като ми обясни как 3.2 бил 300 кг по-тежък от 1.9 и всички били на предния мост и т.н. В този случай си се аргументирал адекватно. Тук дали те харесвам, или не, си е мой личен избор. Като пишеш глупости, за да се заяждаш,те игнорирам. Като си казал нещо адекватно и релеванто,го потвърждавам.